第1篇 工程施工2023年工作總結(jié)開頭

在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，由于指導(dǎo)思想及具體操作的偏差，公路施工招投標(biāo)存在著一些問題，為保證工程建設(shè)市場的健康有序發(fā)展，必須加大管理力度和約束機(jī)制，規(guī)范工程招投標(biāo)行為。 關(guān)鍵詞 公路 施工 招標(biāo) 投標(biāo) 管理 我國公路工程建設(shè)模式自建國以來，幾經(jīng)變革，到八十年代至今，公路建設(shè)投資渠道呈現(xiàn)出多元化格局，公路工程建設(shè)模式也更加靈活多樣，公路施工招投標(biāo)制及監(jiān)理制已成熟并穩(wěn)步推開，公路工程項(xiàng)目走向了市場。1992年5月頒布的《公路工程監(jiān)理實(shí)施辦法》中明確規(guī)定：'建設(shè)二級以上公路工程項(xiàng)目，必須實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度和監(jiān)理制度。'實(shí)行招投標(biāo)制度的意義在于通過招投標(biāo)引入競爭機(jī)制，防止壟斷和地方保護(hù)主義現(xiàn)象，減少建設(shè)市場的行政干預(yù)，規(guī)范業(yè)主行為。

1 存在的問題 根據(jù)本人近幾年參加公路施工招投標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況來看，由于有些地區(qū)及部門對公路施工招投標(biāo)制度理解不夠，在指導(dǎo)思想、具體操作等方面的偏差，存在著諸多不盡人意的地方，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1 有些行政主管部門及建設(shè)單位對施工企業(yè)資格審查控制不嚴(yán) 有的地方不具備投標(biāo)資格的無獨(dú)立資質(zhì)的二級法人也參加招標(biāo)，導(dǎo)致一些虛報(bào)資質(zhì)等級的企業(yè)中標(biāo)（一些有資質(zhì)的施工企業(yè)，只負(fù)責(zé)出資質(zhì)，任人，收管理費(fèi)了事），這種'高資質(zhì)投標(biāo)，低資質(zhì)進(jìn)場，無資質(zhì)施工'違反基建程序的做法在很多地方都有，是當(dāng)前工程建設(shè)模式的一大漏洞，直接影響工程施工的質(zhì)量。 1.2 國內(nèi)招標(biāo)項(xiàng)目和民間集資（包括引進(jìn)港資、外資）標(biāo)段劃分越來越小，越來越不合理 一般公路工程施工標(biāo)段的劃分應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、建設(shè)條件、機(jī)械化程度及對工程施工有利的原則來進(jìn)行。廣東某地近20km長的二級公路，當(dāng)?shù)卣敖ㄔO(shè)單位，按長官意志行事，竟將標(biāo)段劃分為最小近200m，過多施工單位的進(jìn)入，影響了工程的連貫性，不利于機(jī)械化施工的開展。

1.3 有些地方工程建設(shè)市場較為混亂 存在著'五無'（無規(guī)劃、無報(bào)建、無證設(shè)計(jì)、無證施工、無質(zhì)量監(jiān)督）工程，工程仍監(jiān)管不到位，制止不力，工程基建程序不能認(rèn)真執(zhí)行，招投標(biāo)行為圖于形式。有的施工企業(yè)在同一次招標(biāo)中既以總公司名義，又以分公司名義參加投標(biāo)，'一標(biāo)兩投'，或者對同一份投標(biāo)書有兩個或兩個以上的報(bào)價(jià)；同時，有的建設(shè)單位不按招投標(biāo)規(guī)定選擇總承包施工單位，對分包管理不嚴(yán)，界限不清，在工程承發(fā)包中任意肢解工程及轉(zhuǎn)包工程，層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，工程質(zhì)量、工期、投資都得不到有效控制。

1.4 有些地區(qū)尚未完全打破地區(qū)和部門壟斷，統(tǒng)一開放的建筑市場還沒有真正形成 有些地方特別是在縣一級，公路等專業(yè)工程項(xiàng)目沒有完全進(jìn)入建設(shè)工程交易中心進(jìn)行招投標(biāo)；或出于地方保護(hù)主義目的，對中標(biāo)企業(yè)硬性供應(yīng)原材料，這是與《招投標(biāo)法》相悖的。如廣東某地一國道建設(shè)項(xiàng)目，地方政府為支持本地水泥企業(yè)的發(fā)展，強(qiáng)制中標(biāo)施工單位使用本地水泥。由于水泥存在一定的質(zhì)量問題，造成一批橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度不合格，必須進(jìn)行返工處理的有7道涵洞和一座小橋的實(shí)心板，使索賠工程量大增。

1.5 投標(biāo)定標(biāo)過程控制不嚴(yán)，工程交易中心運(yùn)作機(jī)制有待進(jìn)一步完善 首先，有的建設(shè)單位沒有法律、合同方面的專門人才，對涉及施工招投標(biāo)制的工程經(jīng)濟(jì)及管理方面的業(yè)務(wù)不熟悉，制定評標(biāo)細(xì)則時考慮不夠全面，招標(biāo)文件編制較粗糙，特別是工程量清單與實(shí)際出入較大，導(dǎo)致標(biāo)底不準(zhǔn)確，變更較多影響招投標(biāo)文件的公正性。其次，由于監(jiān)督機(jī)制不健全，泄露標(biāo)底、串標(biāo)等情況時有發(fā)生；評標(biāo)辦法不完善，有待進(jìn)一步研究科學(xué)合理的評標(biāo)辦法；同時施工企業(yè)由于自身需要，為達(dá)到中標(biāo)目的，有意壓低報(bào)價(jià)，采用微利標(biāo)、無利標(biāo)甚至虧損標(biāo)，致使投標(biāo)書編制缺乏規(guī)范性。

第2篇 工程施工員工作總結(jié)開頭

從一個剛出校門的懵懂學(xué)生到如今新一批的興泰人，一路走來我們經(jīng)歷了很多，付出了很多，同時學(xué)到了很多，也成熟了很多。

從三月份年初時剛來這里到十二月份年底，從xx商務(wù)廣場的基底施工到如今的塔樓林立，雖然才短短的幾個月但是在這段時間里我們收獲的東西好多好多。認(rèn)識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學(xué)會了好多的知識，從理論到實(shí)踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。

記得三月份剛來時，自己還是個實(shí)習(xí)生，那時人很多，剛實(shí)習(xí)生就將近20人，記得當(dāng)時自己告訴自己“什么也不要多想，堅(jiān)持，堅(jiān)持！學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)！”，也許自己知道的太少太少，感覺每天的收獲好多好多，自己也感到很充實(shí)，很踏實(shí)。在此期間，自己跟過質(zhì)檢，搞過施工，也干過實(shí)驗(yàn)，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。

到了七月初，由于種種原因，很多同一批進(jìn)來的人都陸陸續(xù)續(xù)離開了這里，自己也從實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)變成了適用，從以前崗位的不確定，到正式分配成了一名施工員，從“場地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉，自己對施工員這個崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗(yàn)，那就是：人人平等，不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居，不要不尊重工人，在管理上也要學(xué)會“善變”，分類管理、分人管理。

等到了t5塔樓開工后，自己也有幸成為了一名專職施工員，身上的擔(dān)子重了，考慮的事情也多了，由于自己的經(jīng)驗(yàn)還不成熟，對施工的意識還不到位，所以有什么拿不準(zhǔn)的還是得到了陳經(jīng)理的很多幫助，有什么不懂得就記在本子上問問會的人，然后把他解決掉。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：

一、對于現(xiàn)場塔吊前期存在著塔司技術(shù)問題和一些塔司對工作不負(fù)責(zé)任工作期間看小說、聽音樂，致使吊裝速度慢，在幾次下放整改通知單及和xx溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，來年一開工就會首先給塔司及負(fù)責(zé)人開一個關(guān)于塔吊管理的專題會議，對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都交交底，并對塔司的遲到、早退以及對工作不認(rèn)真等情況的處理辦法進(jìn)行公布。

二、由于前期勞務(wù)未按我方制定及劃分的施工方案及流水段進(jìn)行施工，致使前期的工期沒有達(dá)到預(yù)計(jì)的要求，一方面是由于勞務(wù)人員對施工段劃分的誤解，沒有領(lǐng)會到其中的便捷，二一方面就是勞務(wù)管理人員與工人的溝通不夠，對工人的領(lǐng)導(dǎo)力不夠。我想來年如果等到裙樓大面積施工開我方應(yīng)該和勞務(wù)提前進(jìn)行這方面的溝通，并且要有書面的文件形式，后面除了勞務(wù)管理人員的簽字而且還要把施工班組負(fù)責(zé)人的名字一塊簽上，這樣的話對他們的約束力就更強(qiáng)了。第三、就是現(xiàn)場的拖泵問題，我們今年的砼泵合同就是一個失誤，對于t5來說，平均十幾天澆筑一次砼，而我們的泵放在這打不打一個月都耗著幾萬塊的租賃費(fèi)，我想明年如果可以的話，我們只租一臺電泵（電泵的壓力已足夠滿足施工要求），其余要租一臺車載泵在t1、t2、t5樓之間來回使用，這樣即節(jié)省開支又合理利用，一舉倆得。

高經(jīng)理有句話我很贊同：干什么事都要有一定的“哈（ha）數(shù)”，所以在后期的施工過程中我把工作重點(diǎn)放在了怎樣合理的利用有限的資源，怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進(jìn)度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

第3篇 建筑工程施工工作總結(jié)開頭

一、工程概況：

利用自治區(qū)專項(xiàng)資金xxx工程已于xx年實(shí)施，一次性襯砌渠道23km，大大改善了三湖河干渠的工程條件。尾留的四閘至分水閘段落成為三湖河干渠的險(xiǎn)工段，該段落總長度為10.4km。該段落存在的主要問題是彎道較多且渠堤高低起伏不平，多處安全超高不夠。xx年經(jīng)局、所兩級強(qiáng)烈申請，總局同意將該段落渠堤進(jìn)行整治。該工程項(xiàng)目主要包括三湖河干渠四閘～分水閘渠段渠道整治工程；三湖所管理房新建工程；新建節(jié)制閘測流橋新建工程；一閘、二閘、三閘測流橋維修工程。該項(xiàng)工程總投資為 元。

二、施工總布置、總進(jìn)度和完成主要工程量：

1、施工組織機(jī)構(gòu)為了抓好該項(xiàng)工程的施工工作，公司精選了施工過類似工程，經(jīng)驗(yàn)豐富，善管理，責(zé)任心強(qiáng)的高級管理技術(shù)人員組建成施工項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對施工項(xiàng)目統(tǒng)一管理，在質(zhì)量、進(jìn)度方面統(tǒng)一監(jiān)控，社會關(guān)系統(tǒng)一協(xié)調(diào)，后勤供應(yīng)統(tǒng)一保障。在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，充分體現(xiàn)公司效益，力爭質(zhì)、效雙贏。

項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員如下：

各機(jī)構(gòu)職能如下：