門(mén)業(yè)公司公務(wù)車(chē)管理辦法
門(mén)業(yè)制造公司公務(wù)車(chē)管理辦法
第一條 用車(chē)和派車(chē)
一、公司行政部是公務(wù)車(chē)的管理部門(mén),各級(jí)員工因公使用公務(wù)車(chē),均須由行政部統(tǒng)一安排派車(chē)。
三、各職能部門(mén)公務(wù)用車(chē),必須填寫(xiě)派車(chē)登記表,經(jīng)用車(chē)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由行政部統(tǒng)籌安排。原則上各職能部門(mén)用車(chē)須提前壹天申請(qǐng)。用車(chē)部門(mén)若超過(guò)核定派車(chē)起始時(shí)間20分鐘未出車(chē),該車(chē)將另行安排。
四、外單位借用公司公務(wù)專(zhuān)用車(chē)輛,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由行政部統(tǒng)一安排。
五、在職員工因重大公務(wù)用車(chē),在沒(méi)有車(chē)輛安排又無(wú)法改期辦理的情況下,經(jīng)報(bào)備行政部后可乘坐公共汽車(chē)或出租車(chē)。事務(wù)完成后,須在一天內(nèi)將票據(jù)送交行政部簽注報(bào)備方可予以報(bào)銷(xiāo),逾期則以無(wú)效論處。
十二、公司所有公務(wù)車(chē)輛在一天工作結(jié)束時(shí),應(yīng)全部進(jìn)入指定的停車(chē)場(chǎng)地停放,未經(jīng)批準(zhǔn)私自將公務(wù)車(chē)停放至非該車(chē)指定地點(diǎn)停放的,追究專(zhuān)職司機(jī)的責(zé)任,如發(fā)生意外事故的,由該車(chē)專(zhuān)職司機(jī)承擔(dān)。
第二條 車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、年檢
一、公務(wù)車(chē)輛送修,由該公務(wù)車(chē)輛之專(zhuān)職司機(jī)填寫(xiě)送修申請(qǐng)單,送修項(xiàng)目經(jīng)審核批準(zhǔn)后,定點(diǎn)送修。修理期間專(zhuān)職司機(jī)除另有任務(wù)外,必須到送修點(diǎn)監(jiān)修。
二、修理結(jié)束后,專(zhuān)職司機(jī)必須將修理項(xiàng)目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交由行政部專(zhuān)人核驗(yàn)后統(tǒng)一處理。
三、公務(wù)車(chē)輛年檢時(shí),由該公務(wù)車(chē)輛之專(zhuān)職司機(jī)或由行政部指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)辦理,年檢結(jié)束后負(fù)責(zé)辦理人須及時(shí)將相關(guān)票據(jù)核銷(xiāo)。
第三條 行車(chē)油耗考核
各車(chē)輛的行車(chē)公里數(shù)按以下辦法考核:
(一)規(guī)定的專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)按核定的公里數(shù)考核。
(二)公司公務(wù)專(zhuān)用車(chē)輛,以《車(chē)輛行駛表單》和派車(chē)登記表考核公里數(shù)。
第四條 其他
一、公務(wù)車(chē)所發(fā)生的檢修、保養(yǎng)、停車(chē)費(fèi)用,在該事項(xiàng)結(jié)束或收車(chē)后,由專(zhuān)車(chē)司機(jī)把有關(guān)票據(jù)送交行政部確認(rèn)。
二、公務(wù)車(chē)輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及其他各類(lèi)規(guī)費(fèi)統(tǒng)一由財(cái)務(wù)部指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)辦理。
三、財(cái)務(wù)部設(shè)立單車(chē)臺(tái)帳,對(duì)檢修項(xiàng)目及有關(guān)費(fèi)用進(jìn)行單車(chē)考核。
四、公務(wù)車(chē)輛的車(chē)籍檔案、每月各種費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表由行政部指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
五、公務(wù)車(chē)輛之安全參見(jiàn)《公務(wù)專(zhuān)用車(chē)輛駕駛員職責(zé)》。
附相關(guān)表單:
1、公務(wù)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)一覽表;
2、公務(wù)車(chē)輛費(fèi)用月份統(tǒng)計(jì)表;
3、派車(chē)登記表;
4、車(chē)輛行駛表單;
5、公務(wù)車(chē)出車(chē)情況登記表;
6、車(chē)籍檔案登記表。
